东兴天地是位于广东省东莞市东城区的一个大型住宅小区,由于其房价相对于周边的楼盘较为便宜,因此一些人可能会对其价格低廉的原因产生疑问。以下是一些可能导致东兴天地房价相对较低的原因:
1. 地理位置:东兴天地位于东莞市东城区,相对于市中心较远,交通不太便利,周边的商业和配套设施相对较少,这可能导致房价相对较低。
2. 开发商:东兴天地的开发商可能没有像一些知名开发商那样具有强大的品牌影响力和营销能力,导致该项目的知名度和认可度相对较低,从而影响了房价。
3. 房屋类型:东兴天地的房屋类型多为普通住宅和经济适用房,而不是高档别墅或豪华公寓,这也可能导致房价相对较低。
4. 市场供需:房价的高低也与市场供需有关,如果该小区房源过多、市场竞争激烈,就可能导致房价相对较低。
需要注意的是,以上仅是可能导致东兴天地房价相对较低的一些原因,具体原因可能还与该项目的销售策略、市场环境等因素有关。如果您有意向购买东兴天地的房产,建议您仔细了解该项目的相关信息和市场情况,做好充分的调研和风险评估。
1、防城港市是泛珠三角经济圈、大西南经济圈、东盟经济圈最重要的联结点,是中国唯一与东盟国家海陆河相连的城市和中国内陆腹地进入东盟、东盟进入中国的双向国际大通道、主门户、桥头堡;不仅全市是广西北部湾经济区核心区,而且所辖的东兴还是国务院确定的三个国家级重点开发开放试验区之一。
2、防城港经济快速发展,人均GDP连续几年广西第一。2010年城市综合增长竞争力排名全国第七位,在2011年,全国地级市人均GDP排名中,名列第90名,是广西唯一进入前一百名的地级市。
3、防城港市的企沙,临北部湾渔场,渔获多运往南宁广州,这个海鲜生意是有可能的!
4、物价便宜,这个就比较扯淡了,我是本地人,我的外地同事几乎大城市、南北都有,个个都说物价虚高,我们这边,就是相对房价还不算,但是和大城市比,这个4、5线的城市房价也不应该是这个价位!
5、所以,防城港有没有发展前途这个很难说,但是起码是广西最风生水起的一块区域
6、传销的话我是本地人,这边已经有十多年没有听说有谁参与到传销中去了,但是不排除仍然有小打小闹外地人过来搞传销的,所以这个要楼主自己分析了,我只能说这边传销完全没有市场,或者土壤比较小,但是要确保你那位亲戚不是我就不敢保证了!
7、不过如果你想知道!你可以打听下他要做什么生意,从哪边上货,要运完哪里去,还有住哪里,如果把地名说出来的话,我可以帮你验证。
施主莫恼!与人方便,与己方便!———明·吴承恩《西游记》
真心希望能帮助到你,如果你也满意答案,望***纳吧,谢谢!
防城港地级市下分有东兴市、港口区、防城区,房价以东兴最高,其次是港口区,最低就是防城区了,这几年新那的市政区不知道是不是你提问说的新城区,市政区的房价和港口区大致相同,从三千到六千一平那样子,这是普通毛坯套房,别墅的不了解,五千打上的都是高楼层的,可远观西湾海景(条件是天气良好,可见度远时)。最近几年港口和市政区那边环境建设得很靓丽,这样的房价不说相对于外省的三四线城市,就是在广西内都是比较便宜的,因为本地人少,得靠外地人来消费房源,所以市政区那边很多楼盘都是只住了些零星外来户(说普通话的),鬼城倒算不上,但肯定和市区那种热闹没一毛钱关系,希望外地的大户可以来防城港入手一套渡***备用房,或多来本地投资定居什么的,加快地区经济发展,好让我也粘粘光,混个小康
内江房价近期已出现明显分化,最坚挺的还是万达附近的楼盘,市中区的城南新区、经开区明显低一截,建议根据自己情况选择,毕竟内江城市***有限,首选还是万达附近具有升值空间。
内江做为全国城市棚改工作的示范城市,近年来房地产市场较为活跃,同时随着内江大气治理和污水治理水平均走在全国前列,城市宜居度显著提升。目前内江主城区土地供应量较为有限导致土地楼面地价较高,随着成渝城市群在国家层面的政策指引,以及内江市目前还较低的城市化率,内江中心城区房地产应该还会有部分合理的发展空间,如果希望在当前购房后能够保值增值,建议首选万达商圈周边楼盘作为下手目标,以下为近期内江城区房价情况,供大家参考:
内江第一梯队房价(湿地板块+万达商圈):翡翠国际社区高层清水二手房约8100—9100,小高层9000—11000;春天江与城清水高层二手房约7800—8600,小高层8000—9000;邦泰柏仕公馆清水二手房8000—9000;万达中央华城8000—9000;邦泰国宾上院8000—10000。
内江第二梯队房价(谢家河片区、汉安大道东段):汇宇一品、邦泰国际社区、邦泰天著、龙湾半岛、汉安天地、金科公园王府、万晟城等楼盘清水二手房约7500—8000。
内江第三梯队房价:汉安大道沿线其余楼盘、城南新区碧桂园小区、万晟城江山墅、经开区阳光天麓等约6900—7600。
内江第四梯队房价:城南新区、经开区大多数楼盘、城区部分板块约6000—7000。
(单位:元/㎡)
很高兴回答你的问题,内江房价现在不是很稳定,有所波动!现在东兴区各个新盘价格,均价7000-7400,市中区均价6000-6500。二手房价格看装修各方面,装修不同价格不同,所以没有一个准确
湛江地处中国大陆最南雷州半岛上,是通往海南、广西要道,也是通往世界的桥梁,地理位置十分重要,工业基础好,农业、旅游业***丰富,我认为是一个好地方,是后起之秀,期待明天湛江更好!
湛江定位
湛江在城市定位上,是广东省的省域副中心,是粤西核心城市,旧称广州湾,长期作为法国殖民地,民国或解放后相当长一段时期是粤西的经济和政治中心,在改革开放初期,湛江是广东前几位的经济大市;
湛江概况
湛江管辖面积为11693平方公里,户籍人口为860万,根据七普公布的常住人口,湛江常住人口698万人,湛江GDP为3100.22亿,居广东第10位,增长率也只有1.15%,大幅落后广东平均水平。湛江在努力改善交通短板,高速、铁路等建设很快,并且在机场、港口方面,湛江优势明显。湛江在粤西属于教育大市,拥有如广东海洋大学、广东医科大学等比较有名的大学。
湛江经济
在第一产业方面,湛江面积较大,海域广阔,农业和渔业发达,2020年湛江第一产业增加值高达622亿,在广东排领先,湛江和茂名都是广东的农业大市,可联手茂名打造粮食基地、水果 基地、蔬菜基地,建设华南食品中心。在第二产业方面,2020年湛江第三产业增加值为1050亿,前几年湛江引进了湛江钢铁、中科石化等超大项目,投产后GDP会快速增长,但湛江除了发展临港重工业以外,更应该立足本土***,发展食品等产业。
在进出品方面,2020年湛江外贸进出口总额442亿元,比上年增长6.7%。其中出口总额193亿,下降7.8%,进口总额249亿,增长21.4%。湛江作为北部湾的重点港口正在发挥越来越大的作用,不过要防范广西整合后的北钦防三港的威胁。
在旅游方面,湛江是旅游大市,2020年湛江接待旅游人数 1058万2人次,其中接待国内游客人数 1057万人次,接待境外游客人数 1.7万人次,旅游总收入147.60亿元,排在广东省的第五位。
结论
湛江是粤西核心城市,***丰富,经济发展前景广阔。
祝湛江经济越来越繁荣,湛江百姓日子越来越幸福。
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从地理位置来看,湛江是祖国大陆最南端的亚热带海滨城市。湛江市域介于东经109°31′~110°55′,北纬20°12′~21°35′之间,总面积13225.44平方公里。下辖赤坎区、霞山区、麻章区、坡头区四个市辖区和遂溪、徐闻两县,代管雷州、廉江和吴川三市,俗称“四区五县”。
湛江市全图
湛江拥有漫长的海岸线,独占三大半岛之一的雷州半岛,市域三面环海,全市海岸线总长2043公里,其中大陆海岸线长1243.7公里,占广东全省的30.2%。有意思的是,湛江下辖的“四区五县”均有海岸线,这在全国的沿海城市中都是比较罕见的。
从交通来看,湛江的海运比较发达,铁路相对不足,民航机场正在迁建,高速路网渐趋完善。
1、湛江的港口较多,海运是最大的优势,也大有潜力可挖。湛江港呈南北走向,从大黄江口直至石门港纵深长度60多公里,水域面积1419平方公里,海岸线总长467.1公里,其中深水岸线***.4公里,浅水岸线369.7公里。港湾东西两岸连接大陆,南有南三岛、特呈岛、东头山岛、东海岛、硇洲岛等岛屿为天然屏障,港内水深浪静,航道宽阔,回淤较少,四季不冻,为天然深水良港。
湛江港40万吨航道示意图
湛江港双向30万吨的航道尚未完全建成,单向40万吨的航道就已获批开工建设了,不过遗憾的是,湛江港的货运吞吐量已跌出全国前十,还需多努力啊。
2、铁路方面,建设还有待加强。1955年,连接广西南宁市黎塘镇和广东省湛江市的国铁Ⅰ级客货共线铁路建成,成就了湛江经济的较快发展。上世纪50年代,湛江的地位在两广来说非常重要,湛江工业基础好,港口优势明显,是中国西南往东南亚最近的出海大港口。
湛江铁路枢纽图
1999年,旧湛江西站建成,这座车站等级过低,无法承载湛江更大的发展,同年,粤海铁路开通运营。
2018年7月1日,新的湛江西站正式投入运营,标志着湛江正式进入动车时代,加强了湛江和珠三角的联系。
2019年8月21日,广湛铁路可行性研究报告获正式批复。2020年6月30日上午,广州至湛江高速铁路全线开工动员会在湛江市坡头区湛江湾海底隧道始发井位置举行,广湛高铁***用盾构隧道形式,将首次穿越湛江湾海底。
湛江湾海底隧道示意图
另外,合湛高铁和湛海高铁早已启动前期工作,张海高铁也纳入了国家的相关规划。合湛高铁年内启动建设的可能性较大,湛海高铁由于海南自贸港的建设,原来的可能需要调整,建设暂缓。
3、民航方面,新的干线机场正在迁建中。湛江现在的机场名为西厅机场,始建于1936年,当时跑道长度仅为900米,后经多次改扩建升级为现在的4D标准。
湛江空港经济区
湛江新建机场命名为湛江吴川机场,位于中国广东省湛江市吴川市塘㙍镇合山村,西南距湛江市中心约35千米,为4E级干线机场,国家对外开放的一类航空口岸——湛江机场的迁建机场。湛江吴川机场航站楼面积为6.18万平方米,设18座登机廊桥;民航站坪设30个机位,其中E类机位2个、C类机位28个;跑道长3200米、宽45米;可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.1万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求。
湛江吴川机场效果图
2019年1月22日,中国民用航空局出具湛江机场迁建工程可研报告行业意见;9月6日,湛江机场迁建工程可研报告获批;9月12日,中国民用航空局正式批复湛江机场迁建工程总体规划;9月29日,湛江机场迁建工程初步设计及概算获批;10月19日,湛江机场迁建工程正式开工。
4、高速公路方面,正在形成市区环线。湛江目前主要有沈海高速、兰海高速、汕湛高速和玉湛高速,在建环城高速东雷段和南三大桥段,未来东海岛和南三岛之间将建设海底隧道,两端将与现有高速公路连接,形成环城高速公路。新的机场高速已经获批,对接调顺跨海和湛江吴川机场,其先行段已经开工。近期还有望启动沈海高速公路乌石支线和玉湛高速雷州支线,南宁至湛江高速广西段也已开工,广东段离开工应该也不远了。
湛江高速路网
经济方面,湛江目前的gdp尚未达到预期的高度。这与之前的产业结构单一,主要依靠东兴炼化和南海石油西部公司,缺少好的产业支撑有关。
湛江市区范围
近年来,湛江先后引入了宝钢、中科炼化、晨鸣纸业、巴斯夫等大型企业,完善上下游配套企业,必将大有可为。湛江雷州乌石还引入***电力项目、徐闻引入海上风电项目,更为重磅的是廉江1300亿的核电项目,这些能源项目,也将促进湛江经济的腾飞。
综上所述,***以时日,湛江未来发展还是很值得期待的。
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