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1. 你觉得赣州高铁建成之后会带来哪些变化，5年之内可能成为二线城市吗？

你觉得赣州高铁建成之后会带来哪些变化，5年之内可能成为二线城市吗？

毋庸置疑高铁一通会给赣州注入更加强劲的动力，以下方面会更加明显：①增加各县与赣州的依赖性和凝聚力②增加赣州在全国的知明度，随之旅游业会更景气③增加赣南地区特产及产业的知明度，将迎来新的春天如：赣南脐橙、家具、……将吸引更多外资。④房地产将更加疯狂，毕竟有980万居民做坚实后盾。

别说，建高铁能致富这件事情，可不是随便说说的。毕竟想致富就得先修路，高铁除了方便大家出行外，对于沿线城市的辐射作用非常大，尤其是对三四线城市的发展来说，它可以加速城市人口的流动。

不得不说，现在的赣州俨然已经成为“高铁新贵”了。其实赣州还是占据了非常有利的区位的，这是影响赣州发展的一个必要的因素，赣州刚好位于北京与香港的纵线通道和重庆至厦门的横线通道交界的点上。

再来看看石家庄，郑州，长沙等被“铁路拉来的城市”，也都是位于“十字路口”的区位上，而赣州的地理位置也同样具备着这一优势。此外，京九铁路作为一条老牌铁路，依旧宝刀未老，在运能和运营方面，还是表现的非常不错的，而这条铁路也同样经过赣州。

中国铁路列车运输网错综复杂，大部分***取跨线运行，又或者说是两条线相接的线路有很多，也正因为此赣州也很可能成为四通八达的地方，未来的高铁大枢纽的格局也是可以想到的。

成为高铁枢纽后，自然也将成为较大的换乘站，而有人流的地方也能带动商业的发展，或者带动其他的产业，赣州整个经济自然也跟着发展起来了！

先达到三线再说吧好吗，五年二线就好像一个中了五百万的人说明天开个造船厂给国家造艘航母。呵呵，去看看赣州的GDP数据吧，虽说江西第二大城市了，人均GDP倒数第一，穷得叮当响！路修起来了就牛逼了？卖什么？卖农作物吗？全是红土山地，够吃都不错了，卖家具？南康的家具线上去看看销量，找都找不着，全是土掉渣的玩意儿。还能卖啥？现在赣州就靠卖地刷GDP了，而且房价还是虚高，人均收入那么低的地方，房价都一万大几，应该在江西挺靠前吧。高铁修好了有啥用？就出行方便点而已。

高铁通了的那全部都是二线了是吧？想要成为二线城市 先把都市圈的框架拉起来 路网合理的完善好。以目前赣州的速度 再过五年把蓉江新区路网能完善好就差不多了，至于产业目前都是倒贴钱的

还是可能的，因为按照某媒体17新增标准:增加一个新一线城市。那以此类推五年以后，城市顺序排列也可能如下:一线城市、新一线城市、准一线城市、二线城市、新二线城市、准二线城市……那不要说二线城市，说不准到时是准一线城市也未可知。

赣州还是要下苦工、干实事、少吹嘘、多奋斗，上奉公下努力，多关注民生疾苦，少做冠冕堂皇之事，如此的幸福赣州是我们赣州市民追求的。